MasterPlan-CittàAlta (vers.D, 7 sett 2007)
Risoluzione di approvazione del MP-CA (del 7 sett.2007)

MM2112 del 13 genn 2010
Convenzione per TriMa del 28 ott 2008 (vers MM2112)
Rapporti di maggioranza: ComGes, ComPet
Rapporti di minoranza: ComGes, ComPet
Risoluzione di approvazione del CC, del 29.3.2010
MM2182 del 8.6.2011,
con allegata convenzione per TriMa (vers. MM 2182)
Rapporto di maggioranza ComPet 
Rapporto di minoranza ComPet
Risoluzione di approvazione del MM2182, del 12.9.2011 
Convenzione approvata dai CC di Lugano e di Massagno

Risoluzione congiunta dei Municipi di Massagno e di Lugano del 23 settembre 2013

MM 8017 del 17 febbraio 2010
Rapporto della Comm.Pianificazione
Risoluzione del CC di Lugano del 14 giugno 2010

Dal 2003  ad oggi nessuna partecipazione della popolazione.
2007 Interpellanza del cc Guido Zenari
2009 Richiesta ufficiale del Partito socialista

"Stralciate l’ipotesi di una strada sulla trincea"
Petizione con 765 firme di abitanti di Massagno, inoltrata il 20 marzo 2010
Rapporto di minoranza sulla petizione
Il Consiglio comunale quasi due anni dopo decide di archiviare la petizione senza nemmeno averla discussa, e senza stralciare l’ipotesi di una strada sulla trincea.

2010 In difesa del Quartiere di Massagno.
Considerazioni urbanistiche e una proposta dell’arch. Tita Carloni, arch. Marco Gianini e ing. Marco Sailer

La prima versione (dei municipi)
Allegata ai MM 2112 di Massagno e MM8017 di Lugano
La seconda versione
Emendamento del CC di Massagno del 29 marzo 2010
La terza versione
Emendamento del CC di Lugano del 14 giugno 2010, adottato anche dal CC di Massagno il 12 settembre 2011

Decisione del CdS del 22 sett. 2010
Sentenza del TRAM del 13 ott. 2010

Decisione del CdS del 30 maggio 2012
Ricorso al TrAm del 18.12.2012
Decisione del TrAm del 2 maggio 2013
Ricorso al Tribunale federale del 7 giugno 2013
Cronistoria per il TF (allegata al ricorso)
Sentenza del TF del 27 agosto 2013

L’innovazione massagnese. Testo redatto dai Cittadini per il territorio per confutare la novità procedurale introdotta a Massagno: inutile, dannosa, inefficiente e probabilmente illegale.
Confrontiamo le tre successive versioni della Convenzione per la realizzazione del Piano regolatore intercomunale nel comparto della "trincea ferroviaria" di Lugano-Massagno (TriMa): indicazioni vincolanti per le Autorità 

Volantino referendum
Dichiarazione di regolarità e di ricevibilità del referendum
Volantino iniziativa e testo
Decisione di regolarità e ricevibilità dell’iniziativa

Informazione del Municipio ai cittadini
Sentenza del TRAM di annullamento della votazione comunale