PAL5

Dino Stevanovic, La RegioneTicino 10 aprile 2025 Aspre critiche da parte del Consiglio di Stato sulle modalità operative della Commissione regionale dei trasporti. Lombardi: “Frizioni senza senso”

La CRTL di Filippo Lombardi pianifica per conto suo, senza sentire né i Cittadini né il DT. Ora il contrasto è diventato evidente: nodi conflittuali sono soprattutto la costosissima pista ciclabile Paradiso-Melide (che la CRTL per risparmiare restringe sotto il normale) e il progetto Eureka d Ponte Tresa (non pronto per l’esecuzione e non discusso).

Pensiamo che un programma di agglomerato come il PAL5 che prevede spese di 1,1 miliardi di CHF sia irrealistico e sproporzionato. L'Associazione Cittadini per il territorio del Luganese ha formulato all'indirizzo della Commissione Regionale dei trasporti CRTL diverse osservazioni sul progetto di Programma di agglomerato di quinta generazione (PAL5). L' Associazione: constata che purtroppo, invece di costituire